Właściwości fizyczne o-ringów z kauczuku fluorowego

Właściwości fizyczne o-ringów z fluorokauczuku: kauczuk fluorowy jest kopolimerem fluorku winylu i heksafluoropropylenu. Ze względu na różnicę w strukturze molekularnej i zawartości fluoru, odporność chemiczną i odporność na wysoką temperaturę O-ringów z gumy fluorowej, typ odporności na niskie temperatury jest również inny.
Angielska nazwa kauczuku fluorowego to FKM, a materiał z kauczuku fluorowego produkowany przez firmę DuPont to w skrócie viton lub VT. Volding wybiera japońską firmę Daikin i amerykańską firmę DuPont jako materiał kauczukowy z kauczuku fluorowego. Dzięki dobremu doborowi materiału gumowego jakość uszczelnień typu O-ring firmy Volding zawsze była stabilna i cieszyła się uznaniem klientów.
Kompleksowe działanie kauczuku fluorowego jest bardzo dobre, niezależnie od tego, czy chodzi o odporność na olej, odporność na wysoką temperaturę, odporność na zużycie i odporność na korozję. Powszechnie stosowane kolory o-ringów z kauczuku fluorowego to brąz i czerń. Istnieje również zieleń, a inne kolory mogą być również wykonane.
Elastomer: fluorokauczuk bisfenol lub nadtlenek wulkanizowany fluorokauczuk O-ring ma wysoką odporność na wysokie temperatury i odporność na niskie temperatury (-40-240ºC), dobrą odporność na oleje, bardzo dobrą odporność na media, zwłaszcza na freon, dobrą odporność na kwasy i zasady Odporny na wszystkie węglowodany (oleje, smary, rozpuszczalniki) Kauczuk fluorowy charakteryzuje się niską przepuszczalnością gazów i wysoką odpornością na chemikalia w ciśnieniu powietrza Posiada bardzo dużą odporność na odkształcenia trwałe i rozdzieranie Wytrzymałość, odporność na zużycie i odporność na wysoką temperaturę VITON
Zastosowanie O-ringu: Jest często używany do uszczelniania silników samochodowych i lotniczych. Może być używany przez długi czas w temperaturze 250 stopni C. Bardzo dobrze nadaje się do uszczelniania wału wyjściowego mocy silnika. Może być również stosowany do uszczelnień trzonków zaworów silnika, uszczelnień tulei cylindrowych, uszczelnień sprzęgła i filtrów powietrza. Uszczelki z kauczuku fluorowego jako jedyne mogą być stosowane w warunkach wysokiej próżni.